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第15章(2/3)

约束求生者的砝码。

第一天的时候，大家或许尚且处在对丧尸的恐惧和对法律的敬畏当中，很多人都老实地听从政府号召，选择居家避难。

因此周舟他们第一天上路的时候，路边被撬开的门店还是寥寥可数。

但第二天时，路边店铺的情况就糟糕很多了。

不论是计划逃离A市外出求生的人，还是想要求稳继续留在家中的人，他们都需要物资。

政府和军队的人都在忙着消灭丧尸，根本没有多余的人能空出来给民众安排物资派送。

尤其是对于吃食讲究新鲜的南方人来说，口粮素来是囤得比较少的。

普通家庭一家三口，勉强靠存粮兴许可以撑一个月，可假如要撑两个月？三个月？甚至更久呢？ 不少人第二天的时候选择在家观望，可是当你看到别人都在抢夺物资的时候，你抢不抢？ 你现在不抢，明天可能就轮不到你了。

自己家楼下的不抢，明天可能就得冒更大风险去更远的地方抢。

焦虑恐慌的情绪即便没有网络的渗透和挑拨，也如沸水一般激起民众的防备之心。

更何况网络上还掺杂着各路牛鬼蛇神的言论，有的人确实是在认真分享末日囤货或生存建议，而有的人就是单纯享受社会乱成一团的刺激。

虽然周舟和严舟桥两人的行进效率因此而大打折扣，不过两人并没有怨怼的情绪。

大家都是在逃生，谁又比谁更高贵呢？没有人能站在道德的制高点指责别人。

周舟并不认为这些逃生的人是面目可憎的碍事者，每个人都有选择活下去的权利，只是不是每个人都能那么好运，可以如同主角一般安然无恙罢了，更多人在准备不足或思虑不足的情况下就此丧生。

看着路边被打砸抢的各类食品店、药品店、还有各类生活物资店铺，难道周舟不想下去抢上一大箱囤车里吗？ 她想，她简直想死了……想得心疼…… 可是她也知道，现在这个情况，想通过高速收费口进入到高速路段已经是不可能的了。

汽车后续还能不能继续顺利通行都是问题，更何况是车里的物资？ 至于空

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