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他指挥，江宁中英文来回切换，思路条理清晰游刃有余。

除了刚开始那句之后，齐一鸣再也没听到江宁对王珩宇和对其他人发布指令时语气里的不同，甚至都让他怀疑刚刚自己是不是幻听了。

至于王珩宇，听到江宁的声音，他自然开心的很，长途飞行的劳累几乎一扫而空。

而同一时间的机场塔台。

“海南7322，地面风030，11米/秒，阵风14，跑道35R可以落地。

” “030，11米/秒，阵风14，跑道35R，可以落地，海南7322。

” 等海南7322的机组复诵后，填下进程单，顾群便开始发出下一个指令，“东方5174，进跑道等待35L。

” “进跑道等待35L，东方5174。

” “白鹭----”顾群一句话刚开口，频道里立刻插进来一句，“塔台，海南7322，前置风切变，复飞了。

” 顾群写进程单的手一顿，立刻抬头看机场方向，海南7322是落35R，一号跑道，平行于塔台。

顾群抬头时，一号跑道上一架尾翼火红带着海南航空大鹏展翅图标的波音777客机，已经摇摇晃晃地再次抬起机头，上升高度收起起落架----复飞了。

顾群：“…………” Flag果然不能随便立。

再次低头时，顾群语气不变，依旧从容镇定，“海南7322，证实是风切变？” “是的，低空风切变，我已经复飞了。

” “海南7322，收到了，按程序，联系进近120.8，再见。

” “按程序，120.8，再见，海南7322。

” 指挥完这个复飞的，顾群迅速回头，“主任，机组反映35R跑道低空风切变。

” 塔台跟进近虽然都属于虞城管制中心，但各自有不同的领导主管。

塔台管制主任听后立刻下达指令，并且联系进近汇报情况，还要通报相关部门上报天气变化。

与此同时，复飞的海南7322航班，再次进入江宁的进近管制扇区。

“进近你好，海南7322，高度上350米，复飞，沿程序。

” 几乎是同一时间，江宁身后的于诗涵接了电话，回头道：“师父，塔台通知35R地面风切变。

” 两句话几乎同时进入江宁的耳朵里，他面色淡然地看了一眼雷达，“海南7322，虞城进近雷达看到了，复飞沿程序上12保持，三边后左转航向160。

” “沿程序上12，三边后左转160，海南7322。

” 随后，本来要准备进近的齐一鸣当即就被江宁喊停了，“国航1505，地面风切变，中止进近，右转航向360，上标准气压2400米，可以入场我会通知你。

” 都要准备落地了结果被半道喊停，这搁谁多半心里都不太舒坦，但没办法，风切变很危险，一个不注意就是机毁人亡。

齐

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