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第96章(2/4)

奈了，赶紧说了句：“南方7185，下次注意就好了。

联系塔台120.95再见。

”南方飞行员真挚热情诚恳地再见之后，方皓又让后面一架首航两架东方的飞机降了高度，又指挥走一班顺丰的货机，眼见着空域稍微空闲些了，这才顾得上陈嘉予他们。

方皓停顿片刻，说：“国航838，这个……我们前方大面积延误，预计进近时间51分，你看一下油量。

” “……唉，行。

预计进近51分，国航838。

”他算了一下，虽然油量够，可是这样一等，又得25分钟出去了。

方皓听出他语气来，反倒是问他：“离场的时候有情况啊？” 按说现在陈嘉予不飞国内线了，离港都是国外机场管理的，方皓用不着去了解有什么特殊情况。

可他问了，陈嘉予赶紧说：“就是延误，然后换了航路，从北边来绕了点远。

”也确实不巧，陈嘉予这一天是赶上了澳洲的一个法定节假日，他从来没在悉尼金斯福德机场等放行超过二十分钟过，结果今天起飞的时候就延误了将近一小时，进来的时候已经晚了。

方皓问：“从VAK过来的？” 陈嘉予应了声。

“……辛苦你们了。

”方皓破天荒地说了一句。

这会儿方皓跟值班室的小黑屋里面看不见，可是陈嘉予手边的副飞梁一鸣发现，陈嘉予一直嘴角弯着，那个笑容像是焊在了脸上一样。

梁一鸣心说，没见过延误还这么乐呵的机长，果然是陈嘉予，人家大人有大量。

等着也是等着，陈嘉予心思上来了，就不怕死地接了句：“您这个……光说不做啊。

” 波道里面没人敢说话，这些机组跟陈嘉予不熟，跟管制员们更不熟，当然也不知道他和方皓的关系。

不过那些常飞北京的飞行，对进离港高峰期间方皓在进近的脾气是早就有所耳闻，大家都觉得这个国航机长是往枪口上撞呢。

甚至有人幸灾乐祸，想看看方皓火力全开地骂陈嘉予是怎样一幅场景。

可没想到，方皓不但没生气，还被他给逗笑了，甚至放松了语气，拉长了声音说：“管制不就是说话的活儿吗。

你这个……17右等待更久，南边还有个孤立的天气，前面都要求偏航呢。

” 陈嘉予就是随便说说，看他认真回了，立刻说道：“哦，好的。

” 方皓安慰他说：“你再等等，啊。

” 陈嘉予这才心满意足地收线：“收到，国航……838。

”他太心满意足，差点把自己呼号都忘了。

陈嘉予这边延误了一小时多，方皓正好下班，反而是他开车来接陈嘉予回家。

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