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五分钟内，无人答话。

但还好，他手机里的机长群多，什么国航机长群、北京机长群…五花八门的，潘煜有耐心，真诚地将消息挨个复制、发群里。

等他发到第五个群的时候，终于有人私戳他了。

“潘哥，我飞的。

” “无线电里…” “我说的。

”南航的机长都快服他了，“潘哥，我错了，您可别再发消息了，等会儿我们大队的队长都要看见了！” “哦，好的，”潘煜不太会打字，喝着上机前买的咖啡，认真输入语音，“不过，你今天确实违规了。

” 南方机长发了个微信自带的哭表情，回了个表情包“再也不敢”才颤颤巍地结束聊天。

第5章 北京飞郑州是一个来回，潘煜喝了杯咖啡，站在地上微微活动了下颈椎。

看着郑州似又要聚起来的乌云，也不知道能不能正常推出。

不止他担心，签飞行单的时候副驾周强还念叨：“可别再下雨了。

就算下，那也等咱们上了高度再下。

不然咱们今天的时长可就超了。

” 机组飞行时间一般不能超过八小时，超过就算个不大不小的事故了，他们按着程序要向公司提交飞行计划的休息安排。

很是麻烦。

他们今天虽然飞四段，但其实都是短航班。

拿北京到郑州来算，从正式起飞开始计时间，时长多在一个小时左右。

但今天是个例外，光是落地盘旋就延误了四十分钟，眼看着就要超机组的八小时飞行时长。

“要休息一晚吗？”潘煜问。

机组飞行时长会不会超的度是由机长把握的，现在他们这趟航班就属于可飞可不飞。

飞了不一定会超时长，但不飞肯定是不会超的。

“还是飞吧，”周强忙摆手，真怕卷毛小机长摇个备份机组出来，“潘哥，我跟您说实话，我女朋友还等着我回去吃饭呢。

” 别看周强喊哥，但其实潘煜比他还小三岁。

但人跟人不一样，潘煜几岁的时候就能摸飞机了，十几岁的时候就能在国外开飞机了，飞行驾照拿的早、小时数攒的也比他快。

周强说不心酸的是不可能的，但机上规矩就是这，机长大过天。

他不可能说什么，甚至还想着走走潘煜的关系，因此笑得都还有些殷勤。

潘煜“哦”了声，有些遗憾地把签好的单子递出去。

他其实还挺想留郑州一晚，毕竟他还没喝过胡辣汤。

也不知道是个什么味道。

潘煜不动声色地抿了下嘴。

“国航7973，地面风向060，5米每秒，12跑道，允许起飞。

” “可以起飞，国航7973。

” “国航7973，离场联系进近12

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