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实有点手生,毕竟一年多没有开过车了。
调整了下坐椅,怎么都感觉不适舒,习惯了劳斯莱斯的大沙发,再坐在这种紧凑型小轿车的驾驶座,感觉就一个,超级不舒服,坐椅特硬不说,还短了老大一截。
折腾半天,总算把坐椅调了个感觉比舒舒服的位置,才按下一键启动。
打火到挺利索,启动的声音比较大,但很快转速下来后声音就小多了,只有轻轻的发动机嗡嗡声传进车里,感觉不是很有力的样子,跟十二缸的机器比起来声音就差远了。
呃,好像拿四缸机和十二缸的机器作对比不太合适。
沈老板脑子里转着念头,瞅着档杆挂档起步。
新车好开,也不知道是好长时间没开车还是国产车进步挺大,感觉跟以前开过的那些便宜车没啥区别,踩油门加速的时候也不费劲,虽然没法跟他车库里的那些大马力比,但比起他以前开过的那些十万块钱左右的车要强的多了,没有那种肉肉的感觉。
跑了一圈回来,一边下车一边说:“我感觉挺好,动力不弱,起步加速都不费劲。
” 一干人都点头:“确实可以。
” 实则心里吐槽,让沈老板这种连业余都算不上的司机,要能感觉出来差距才怪,只有像薛鹏兴这种天天开车并且熟悉各种车的发烧友,才能感觉到差距在哪里。
不过既然沈老板说可以,那点头就可以了,也没必要说破。
薛鹏兴道:“变速箱和发动机匹配的不是很好,我们自己设计了一套动力总成,整车也在研发,我打算年底或者明年生产几辆样品试试看,整车研发也不能落下。
” 沈辉点头:“有样品了给我打电话,我来看看。
” 薛鹏兴道:“这台机器到底怎么样,过阵子就知道了,出租车一个月上万公里,是检验机器最有效的途径,跑上几个月,如果有问题,就都暴露出来了。
” 沈辉道:“别连十万公里都跑不上就大修,那问题可就大了。
” “十万公里肯定
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